(03-07-2015 21:26 )High-Voltage Ha scritto: [ -> ]sono tutte così, è normale, se rompe i maroni, scarichi aperti come già suggerito prima 
col disco beringer non me lo faceva, ma aveva la pista frenante senza fori... comunque tranquillo non è niente di grave, è solo un pochino fastidioso...
per quanto riguarda dal bello, esperienze passate personali... ma d'altronde mettere l'olio giusto sulla mia moto era difficile...
Quindi avevi la stessa moto con lo stesso cazzo di rumore? Cambiando disco il rumore era sparito... Ma era flittante cmq quello che hai messo? Mi stai dando delle valide notizie se fosse cosi... Casso un disco costa 100€... Me lo faccio cambiare
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loro te lo cambiano con uno identico che dopo 100 km fa lo stesso identico rumore.
il beringer è flottante si, ma essendo roba aftermarket, te lo fanno pagare se lo vuoi....
comunque il stac che senti è normale
(03-07-2015 21:26 )High-Voltage Ha scritto: [ -> ]col disco beringer non me lo faceva, ma aveva la pista frenante senza fori... comunque tranquillo non è niente di grave, è solo un pochino fastidioso...
"Fastidioso"???
La mia moto fa talmente tanti rumori che mi preoccupo quando smette di farli... altrochè fastidoso...
Comunque non credo che dipenda dai fori della pista frenante... molto probabilmente il gioco sui nottolini sul beringer era inferiore o c'erano delle molle (a tazza) che recuperavano il gioco e tenevano fermo il disco...
Questo "gioco" sui nottolini è assolutamente normale e anzi... ci deve essere... sarebbe un problema il contrario...
(06-07-2015 08:40 )daghen Ha scritto: [ -> ] (03-07-2015 21:26 )High-Voltage Ha scritto: [ -> ]col disco beringer non me lo faceva, ma aveva la pista frenante senza fori... comunque tranquillo non è niente di grave, è solo un pochino fastidioso...
"Fastidioso"???
La mia moto fa talmente tanti rumori che mi preoccupo quando smette di farli... altrochè fastidoso...
Comunque non credo che dipenda dai fori della pista frenante... molto probabilmente il gioco sui nottolini sul beringer era inferiore o c'erano delle molle (a tazza) che recuperavano il gioco e tenevano fermo il disco...
Questo "gioco" sui nottolini è assolutamente normale e anzi... ci deve essere... sarebbe un problema il contrario...
....può anche essere, ma sulle strade un po' sconnesse di montagna sembra di essere seduti su un cassetto di cucchiai.... Non mi è successo con nessuna moto sinceramente.... Se fossi sicuro che è quello, cambierei anche a spese mie.... Mi rovina un po' il gusto della moto...
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(06-07-2015 08:44 )Sago Ha scritto: [ -> ]Se fossi sicuro che è quello, cambierei anche a spese mie.... Mi rovina un po' il gusto della moto...
Ho sbagliato a spingere quel tasto "mi piace" del cazzo...
Ma vuoi dire davvero che la Thruxton non ti piace più perchè sullo sconnesso fa rumore il disco davanti?
Nooooo..... Però che cazzo!!! Costa 11000€!!!! Pretendo qls di più.... Per il resto è bellissima e fa sangue!!! E poi piace moooolto alle signorine....
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Anche la mia thruxton lo fa, l'ha sempre fatto, e sempre lo farà. Amen.
(06-07-2015 13:32 )buecyb3r Ha scritto: [ -> ]Anche la mia thruxton lo fa, l'ha sempre fatto, e sempre lo farà. Amen.
Ma cambiando disco non sparirebbe? Io non lo sopporto... L'unico rumore che vorrei sentire è quello di 2 scarichi aperti...
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(06-07-2015 13:34 )Sago Ha scritto: [ -> ] (06-07-2015 13:32 )buecyb3r Ha scritto: [ -> ]Anche la mia thruxton lo fa, l'ha sempre fatto, e sempre lo farà. Amen.
Ma cambiando disco non sparirebbe? Io non lo sopporto... L'unico rumore che vorrei sentire è quello di 2 scarichi aperti...
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Beh puoi sempre mettere in folle e sgasare quando rallenti cosi' non lo senti
Scherzi a parte, si credo che cambiando il disco sparisca o quantomeno si attenui...io ho ancora su l'originale.