Bicilindrici Frontemarcia Forum

Versione completa: Tutti pazzi per il peso dei pezzi!
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la strumentazione originale non è mai stata pesata...
e manco il motogadget !

uff...
contribuisco pure io come posso:

la benzina pesa quasi 2 euro al litro
(20-06-2012 08:56 )Onda calabra Ha scritto: [ -> ]contribuisco pure io come posso:

la benzina pesa quasi 2 euro al litro

quanto pesa il tmax?
(26-06-2012 20:11 )buecyb3r Ha scritto: [ -> ]
(20-06-2012 08:56 )Onda calabra Ha scritto: [ -> ]contribuisco pure io come posso:

la benzina pesa quasi 2 euro al litro

quanto pesa il tmax?

Non lo voglio sapere.Big Grin
(18-06-2012 23:18 )megalo82 Ha scritto: [ -> ]il disco originale del modello 2010 pesa 1950 grammi tondi!

Appena mi ricordo aggiorno.Wink
Aggiornato airbox e disco!;-)
Aggiornato con i manubri Fla Track!ciao
Ruote complete (mozzi, cerchi e raggi) Alpina. Anteriore 4,70 kg - posteriore 7,60 Kg


rinvio del contachilometri con la rondellona posteriore. Totale 360 gr
Aggiornato!bacio1
quindi tra kineo e alpina non c'è tutta sta differenza di peso:
cerchione in alluminio anteriore Kineo completo di raggi, nippli e mozzo: kg. 4
Cerchione in alluminio posteriore Kineo completo di raggi, nippli e mozzo: kg. 5,8
Ruota Anteriore Bonneville con cerchio in alluminio Alpina, mozzo e raggi: 4,70 kg
Ruota Posteriore Bonneville con cerchio in alluminio Alpina, mozzo e raggi: 7,60 Kg

certo, un abisso rispetto all'originale:
Cerchione anteriore in acciaio di serie Scrambler completo di raggi nippli e mozzo: kg 8,24
Cerchione posteriore in acciaio di serie Scrambler completo di raggi nippli e mozzo: kg 12,4

Big Grin
L'ideale sarebbe pesare i vari mozzi, i vari raggi , i vari cerchi.. e confrontare i dati in questo modo. (lo so, o smonti tutto o lo fai prima di montare..)

Così, insieme al risparmio di peso, si ha un'idea(relativa, eh!)di come le masse influenzano effetto giroscopico/maneggevolezza..

no?

Big Grin
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