In quello di Werwolf ci avevano messo il mastice per le testate sulla guarnizione del filtro abbiamo risolto forando con la punta da 10 il filtro e piantando dentro una T a brugola per fare leva 4 bestemmie venete e si è tolto....
Ecco perché ogni tanto mi fischiano le orecchie....
eccomi qui a fare il tagliando noisy
quel bastardo di un filtro olio non si svita. Posso trapassarlo da parte a parte con un cacciavite o c'è qualche controindicazione? Non ho idea di come sia fatta la parte del basamento alla quale si avvita il filtro. Guardando quest'ultimo vedo una filettatura e all'interno un "beccuccio" con al suo interno quella che mi pare un'altra filettatura, non vorrei quindi che ci sia qualche "sporgenza" del basamento che potrei andare a spaccare attraversando il filtro con un cacciavite...aiutate un niubbo, se faccio danni poi per riparare tutto sossoldi...
(11-05-2012 20:47 )IamLegend Ha scritto: [ -> ]eccomi qui a fare il tagliando noisy
quel bastardo di un filtro olio non si svita. Posso trapassarlo da parte a parte con un cacciavite o c'è qualche controindicazione? Non ho idea di come sia fatta la parte del basamento alla quale si avvita il filtro. Guardando quest'ultimo vedo una filettatura e all'interno un "beccuccio" con al suo interno quella che mi pare un'altra filettatura, non vorrei quindi che ci sia qualche "sporgenza" del basamento che potrei andare a spaccare attraversando il filtro con un cacciavite...aiutate un niubbo, se faccio danni poi per riparare tutto sossoldi...
Punta il cacciavite dove inizia la parte angolata del filtro e dacci dentro! Sviti e via! Io il prossimo filtro lo prenderó kn quello col bulloncino sotto, bucare è ok, ma se sporco meno è meglio!!!
Il filtro va avvitato a mano!
(11-05-2012 21:17 )megalo82 Ha scritto: [ -> ] (11-05-2012 20:47 )IamLegend Ha scritto: [ -> ]eccomi qui a fare il tagliando noisy
quel bastardo di un filtro olio non si svita. Posso trapassarlo da parte a parte con un cacciavite o c'è qualche controindicazione? Non ho idea di come sia fatta la parte del basamento alla quale si avvita il filtro. Guardando quest'ultimo vedo una filettatura e all'interno un "beccuccio" con al suo interno quella che mi pare un'altra filettatura, non vorrei quindi che ci sia qualche "sporgenza" del basamento che potrei andare a spaccare attraversando il filtro con un cacciavite...aiutate un niubbo, se faccio danni poi per riparare tutto sossoldi...
Punta il cacciavite dove inizia la parte angolata del filtro e dacci dentro! Sviti e via! Io il prossimo filtro lo prenderó kn quello col bulloncino sotto, bucare è ok, ma se sporco meno è meglio!!!
ok quindi nella parte angolosa, thanks
infatti ho preso il filtro k&n con bulloncino (e bullone di spurgo magnetico
), la prossima volta chiave e tanti saluti
(11-05-2012 21:25 )cea Ha scritto: [ -> ]Il filtro va avvitato a mano!
e che ne so come l'hanno incastonato, questo mica l'ho messo io!!!
oggi ho fatto il cambio olio.... apparentemente tutto ok..... apparentemente
io è una settimana che aspetto che mi arrivino le pastiglie per le valvole.... oltre che le viti dei castelli delle camme, visto che le avevano chiuse con la pistola
intanto ho cambiato candele, gomma posteriore, filtri....
per la guarnizione coperchio punterie, visto che fa abbastanza cagare come trasudamenti, cosa usate di solito per sigillarla meglio? pasta siliconica? o guarnizione liquida per motori fire?
